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Symbole du renouveau de la gamme Suzuki, la Swift a rencontré un franc succès, permettant au constructeur japonais de faire une percée remarquée en Europe. La Swift est une petite citadine très appréciée d’une clientèle féminine. Suzuki entend poursuivre sur sa lancée tout en essayant de séduire les hommes avec la Swift Sport.
John Cooper, le nom de ce constructeur préparateur anglais fut des décennies durant associé à la Mini… Voilà qu’il connaît une véritable résurrection sous l’appellation JCW, pour John Cooper Work… pour la version sportive de ces belles anglaises!
Sous le capot : un petit 1.6L 4 cylindres essence qui développe 211ch à 6000 tr/min !!!
Voici l’essai de Motors TV en vidéo :
Voici l’Audi TT le plus puissant jamais crée : le TTS. C’est une belle manière de fêter les 10 ans de ce coupé qui en 1998 était de suite devenu une star. C’est aussi la première fois que ce coupé se voit décliner en version S.
L’excellent test en vidéo de Sport Prestige :
Un autre test sympa par Action Tuning :
Cela faisait 11 ans qu’Audi avait quitté le segment des Coupé. Aujourd’hui la marque allemande est fière de le réintégrer grâce à l’A5 et sa verson sportive S5.
Test complet de l’Audi A5 :
Test complet de la S5 :
Souvenez-vous, c’était au salon de Genève en mars dernier, Renault nous dévoilait le concept car Fluence annonçant pour la première fois une version Coupé de la Laguna. Ce fut le coup de foudre, voici la version définitive ainsi que le test complet de cette LAGUNA COUPE pack sport, équipée d’un moteur V6 3L diesel de 235ch.
Avec ses quatre roues directrices, cette nouvelle Laguna se veut encore plus dynamique, presque sportive. A quoi bon, demanderont ceux qui tiennent le plaisir de conduire pour une chose du passé… Sauf que l’Active Drive décuple l’action de l’ESP et réduit le rayon de braquage au niveau de celui d’une Clio. Voici l’essai en vidéo :
Au 1er coup d’œil, on se dit que cette Mégane est une énième version de la Renault Sport. Mais cette fois-ci c’est un moteur 2L turbo diesel qui équipe la nouvelle mégane RS. Le but : séduire une clientèle voulant goûter au plaisir de conduire et soucieuse d’économies.
Ces 18 derniers mois ont été pour Audi synonyme de performance et de sport. Il y a eu les S4, S8, S6 et RS4. Voici aujourd’hui, la S3 la plus rapide et la plus puissante de l’histoire.