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Plus expressif qu’un Boxter, plus trapu qu’une 911, le Cayman S séduit, le moteur de 295 ch disponible très vite aussi…
Le test de l’émission V6 :
Le magazine www.spicydrms.com à effectué un essai musclé du Porsche Cayman S. 200 Km/h, du sport , du Fun !
Essai de la Porsche Cayman en drift au Mans avec Beltoise par TF1 GT :
Pour prendre l’air en gardant la ligne, l’A3 Cabriolet a logiquement opté pour une capote en toile. Sans toit rigide à caser, sa poupe y gagne en finesse. Tout comme ses prix… en théorie.
Présent sur le marché des cabriolets avec seulement deux modèles (A4 Cabriolet et TT roadster ), Audi renforce aujourd’hui son implantation en lançant la version cabriolet de sa compacte, quelques semaines après son concurrent direct BMW.
Super essai de l’Audi A3 Cabriolet & Audi RS6 par Turbo.fr avec Karine Ferri !
Test assez drôle de l’A3 cabriolet :
Présentation générale :
Cela faisait 11 ans qu’Audi avait quitté le segment des Coupé. Aujourd’hui la marque allemande est fière de le réintégrer grâce à l’A5 et sa verson sportive S5.
Test complet de l’Audi A5 :
Test complet de la S5 :
Essai sur route d’une R8, M5 et RS4. 1347 chevaux réunis sur une route de montagne!
Souvenez-vous, c’était au salon de Genève en mars dernier, Renault nous dévoilait le concept car Fluence annonçant pour la première fois une version Coupé de la Laguna. Ce fut le coup de foudre, voici la version définitive ainsi que le test complet de cette LAGUNA COUPE pack sport, équipée d’un moteur V6 3L diesel de 235ch.
Avec ses quatre roues directrices, cette nouvelle Laguna se veut encore plus dynamique, presque sportive. A quoi bon, demanderont ceux qui tiennent le plaisir de conduire pour une chose du passé… Sauf que l’Active Drive décuple l’action de l’ESP et réduit le rayon de braquage au niveau de celui d’une Clio. Voici l’essai en vidéo :
Voyage en Slovénie pour l’essai de la nouvelle génération de Twingo, laquelle hérite pour la première fois d’un Diesel, en l’occurrence le 1.5 dCi de 65 ch.
Dans le cadre de son bon développement en Europe et pour être en phase avec l’évolution “mondialisante” du marché, Renault ne pouvait plus renoncer à offrir une version Diesel à l’un de ses modèles-phares. Alors que la première génération est restée fidèle à l’essence durant ses 14 années de commercialisation, la Twingo II se voit dotée dès sa sortie d’un bloc dCi, en l’occurrence le 1.5 dCi de 65 ch, ici à l’essai.
La voilà donc en vrai, cette R8 découverte au Mondial de l’Automobile, tellement plus belle ici que sur un podium qui ne l’avait pas forcément bien mise en valeur…
Au 1er coup d’œil, on se dit que cette Mégane est une énième version de la Renault Sport. Mais cette fois-ci c’est un moteur 2L turbo diesel qui équipe la nouvelle mégane RS. Le but : séduire une clientèle voulant goûter au plaisir de conduire et soucieuse d’économies.
Ces 18 derniers mois ont été pour Audi synonyme de performance et de sport. Il y a eu les S4, S8, S6 et RS4. Voici aujourd’hui, la S3 la plus rapide et la plus puissante de l’histoire.